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Las
ONG del estado de Río Grande han iniciado una movilización
general para concientizar a la población, sobre los
graves riesgos que podría generar en la costa atlántica
la realización de la Travesía Ecológica que se cumple
anualmente en este municipio.
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Para Marzal Mendoza integrante del Grupo Eco-Palmar es
evidente que “esta actividad deportiva puede causar
daños irreparables en el medio ambiente, considerando
que se trata de una Estación Ecológica destinada
exclusivamente a la preservación de la biodiversidad
regional y cuya importancia ha sido reconocida por las
Naciones Unidas.
Por este motivo Eco-Palmar, Instituto Litoral Sur,
ABRAPA, Nema y otras organizaciones han emitido un
comunicado fijando su posición sobre el evento a
cumplirse este fin de semana.
“La movilización de participantes aumenta anualmente
atraídos por la belleza del trayecto lo que es un
orgullo para Santa Vitoria do Palmar. |
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Marzal Mendoza: Eco-Palmar de Santa Vitoria |
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El
espíritu de aventura de los conductores llega a contagiar
a quienes no pueden o no tienen condiciones de participar
del evento. Sin embargo los problemas ambientales de esta
actividad, exclusiva de los propietarios de los vehículos
que puede causar para la población en general nunca son
comentados o pasan desapercibidos por ocurrir en zonas de
difícil acceso. El mayor problema está relacionado con la
preservación de las dunas que son ecosistemas
extremadamente sensibles. Es evidente que el pasaje de
centenas de autos destruye la vegetación nativa de las
dunas, campos y bañados.
Al
margen de destruir la vegetación, los vehículos pueden
destruir los sitios arqueológicos y palenteológicos que
todavía son descriptos por la ciencia y que hacen parte de
la identidad cultural e histórica de Santa Vitoria.
Algunos de estos sitios se encuentran cubiertos por la
arena y los autos pueden destruirlos antes de ser
estudiados, como también sucede con la playa donde un
conglomerado de conchas y otros fósiles representan un
estimable valor científico para este Municipio, para
Brasil y también para el mundo. Las dunas con su
vegetación nativa evitan que el mar avance durante las
tempestades destruyendo las propiedades costeras. La
protección del mar en la playa de Hermenegildo es un gran
ejemplo de lo que puede suceder si desaparecen las dunas.
Los organizadores de la Travesía ya divulgaron que la
región comprendida entre la Laguna Mangueira y el océano
hará parte del trayecto de este año, un área
extremadamente hermosa pero inadecuada para el tránsito de
vehículos. La destrucción de la vegetación de las dunas en
esta región puede determinar que el mar avance continente
adentro, causando inclusive la salinización de la Laguna
Mangueira, haciendo desaparecer el cultivo del arroz.
Un
hecho a tener en cuenta es que mientras las plantaciones
de pinos y creación de ganado son actividades económicas,
la Travesía del Taím es una actividad recreativa. Si estas
aventuras se transforman en una marca de Santa Vitoria,
porque no se realizan en forma más adecuada, teniendo en
cuenta lo que sucede en el Uruguay, donde existen áreas
demarcadas exclusivamente para este tipo de paseo. Las
Naciones Unidas reconocen la importancia del Taím para la
conservación biológica mundial, especialmente en relación
a las aves migratorias. Al margen se trata de una Estación
Ecológica Federal destinada exclusivamente a la
preservación de la biodiversidad regional, o sea no
permitir la realización de las actividades recreativas,
convirtiendo las dunas en áreas de preservación
permanente del gobierno federal, donde está prohibido el
transito de vehículos. Señalan los Grupos en el comunicado
que los motores y los combustibles utilizados conspiran
contra el medio ambiente, mientras que la Travesía en si
trae beneficios efímeros para el municipio. Es fundamental
que esta actividad sea reglamentada, planificada y
discutida no solamente entre los organizadores sino entre
toda la comunidad de Santa Vitoria do Palmar.
Chuy,
agosto de 2005. |
